कार बैटरी चार्जर कैसे चुनें

सबसे अधिक बार, कार की बैटरी की समस्या ठंड के मौसम में होती है, जब कम तापमान से इसका निर्वहन होता है। हालाँकि, यह रेडियो, आंतरिक प्रकाश व्यवस्था पर छोड़े गए आयामों के कारण भी हो सकता है। बैटरी की क्षमता को फिर से भरने के लिए, आपको एक उपयुक्त चार्जर की आवश्यकता होगी। हम नीचे दिए गए लेख में इसे कैसे चुनें, इसके बारे में बात करेंगे।

बैटरी चार्ज करने के लिए चार्जर के प्रकार

उपयोग किए गए डिज़ाइन और उपकरणों के अनुसार, चार्जर को दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: ट्रांसफार्मर और इन्वर्टर।आइए इन तकनीकों पर करीब से नज़र डालें।

ट्रांसफार्मर

इस प्रकार के चार्जर (चार्जर) को अप्रचलित माना जाता है। उनके संचालन का सिद्धांत एक ट्रांसफार्मर पर आधारित है, जो डायोड रेक्टिफायर ब्रिज के माध्यम से 12V के वोल्टेज के साथ एक स्थिर धारा की आपूर्ति करता है। ऐसे चार्जर्स को मैन्युअल रूप से नियंत्रित करना पड़ता है, क्षमता को फिर से भरने की प्रक्रिया की लगातार निगरानी करना पड़ता है। इसके अलावा minuses में भारीपन और सभ्य वजन है।

सकारात्मक पहलुओं में उपकरण की विश्वसनीयता शामिल है - कई कार मालिकों के लिए, ऐसे मॉडल सोवियत काल से संरक्षित हैं और अभी भी ठीक से काम करना जारी रखते हैं।

धड़कन

स्पंदित मेमोरी के बीच मुख्य अंतर दालों द्वारा करंट की आपूर्ति है, न कि निरंतर वोल्टेज द्वारा। डिजाइन एक बोर्ड या माइक्रोप्रोसेसर पर आधारित है जो क्षमता को फिर से भरने की प्रक्रिया को नियंत्रित करता है: शुरुआत में एक उच्च धारा की आपूर्ति की जाती है, और चार्ज होने पर घट जाती है। साथ ही, ऐसे डिवाइस अल्ट्रा-लो करंट के साथ डीप डिस्चार्ज बैटरियों को चार्ज करने में सक्षम हैं, जो ट्रांसफॉर्मर चार्जर से नहीं किया जा सकता है।

पल्स चार्जर आकार में छोटे और वजन में हल्के होते हैं। हर साल उनकी गुणवत्ता में सुधार होता है, इसलिए विश्वसनीयता के मामले में, वे पुराने प्रकार के उपकरणों से कमतर नहीं हैं।

बैटरी चार्जर चुनते समय, स्पंदित किस्म को वरीयता दी जानी चाहिए।

एक अच्छा चार्जर कैसे चुनें?

मुख्य प्रकार की मेमोरी पर निर्णय लेने के बाद, आप अतिरिक्त विशेषताओं और विशेष कार्यों से निपटना शुरू कर सकते हैं। यह आपको यह समझने की अनुमति देगा कि किस प्रकार के चार्जर की आवश्यकता है और क्या यह अतिरिक्त विकल्पों वाले मॉडल के लिए अधिक भुगतान के लायक है।

बैटरी वोल्टेज 6/12/24V

बैटरी वोल्टेज को समझना काफी सरल है:

• मोटरसाइकिल, एटीवी, मोटर बोट और अन्य छोटे उपकरणों के लिए बैटरी पर 6V का उपयोग किया जाता है;
• कारों पर 12V का उपयोग किया जाता है - यह विकल्प अधिकांश कार मालिकों के लिए उपयुक्त है;
• 24V बड़े वाहनों पर लागू होता है: बस, ट्रक, ट्रैक्टर आदि।

तदनुसार, मेमोरी चुनते समय, आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि इसमें 12V मार्किंग है।

संदर्भ। कुछ मॉडल मोड स्विच से लैस हैं: 6-12V या 12-24V। उनका उपयोग विभिन्न वोल्टेज वाली बैटरी के लिए किया जा सकता है।

बैटरी प्रकार

बैटरी कई प्रकार की होती हैं:

1. सुरमा - एक पुरानी प्रकार की बैटरी जिसका उपयोग पुरानी कारों में किया जाता था। प्लेटों की संरचना में 5% सुरमा शामिल है, जो पहनने के प्रतिरोध को जोड़ता है। मुख्य नुकसान इलेक्ट्रोलाइट स्तर की निरंतर निगरानी की आवश्यकता है।
2. कम सुरमा - बैटरी के विकास में अगला चरण, सुरमा की कम सामग्री की विशेषता है।
3. कैल्शियम - को Ca लेबल किया जाता है, वे अपने डिजाइन में कम पानी का उपयोग करते हैं। झंझरी पर सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड का उपयोग किया जाता है, जिससे प्रतिरोध कम हो जाता है।
4. हाइब्रिड - सीए + या सीए / एसबी अंकन। वे इस बात में भिन्न हैं कि सुरमा सकारात्मक जाली पर लगाया जाता है, और कैल्शियम नकारात्मक लोगों पर लगाया जाता है। हाइब्रिड बैटरी पिछले तीन प्रकारों के फायदों को जोड़ती हैं, मजबूत चार्ज और पावर सर्ज के प्रतिरोधी हैं।
5. एजीएम - इलेक्ट्रोलाइट का उपयोग बाध्य रूप में किया जाता है। लोगों में इस प्रकार की बैटरी को हीलियम कहा जाता है। क्षमता को फिर से भरने के लिए, विशेष चार्जर का उपयोग किया जाता है जो एक छोटे से करंट की आपूर्ति करते हैं।
6. क्षारीय - क्षार का उपयोग इलेक्ट्रोलाइट के रूप में किया जाता है। वे शायद ही कभी कारों पर स्थापित होते हैं।
7. लीड एसिड सबसे लोकप्रिय प्रकार की बैटरी है।वे ऊपर सूचीबद्ध लोगों की तुलना में अधिक करंट देते हैं और शक्ति में वृद्धि करते हैं।

सुरमा और कम सुरमा बैटरी के लिए, कोई भी चार्जर उपयुक्त हैं, सहित। पुरानी शैली, एक ट्रांसफार्मर के आधार पर बनाया गया।

कैल्शियम, हाइब्रिड और लेड-एसिड के लिए, स्वचालित या मैनुअल वोल्टेज समायोजन वाले पल्स चार्जर का उपयोग किया जाता है। यह बैटरी और चार्जर का सबसे आम प्रकार है। उपकरण के तकनीकी विवरण में, तीन प्रकार की बैटरियों को एक - एसिड में जोड़ा जाता है।

एजीएम बैटरियों को अलग-अलग उपकरणों द्वारा या सही वोल्टेज देने में सक्षम माइक्रोप्रोसेसर से लैस लोगों द्वारा चार्ज किया जाता है।

बैटरी की क्षमता

चार्जर चुनते समय, आपको "बैटरी क्षमता" जैसे तकनीकी विनिर्देश आइटम पर ध्यान देना चाहिए। यह आवश्यक रूप से उस बैटरी की क्षमता से अधिक होनी चाहिए जिसे इस उपकरण का उपयोग करके चार्ज करने की योजना है।

डिवाइस पर स्टॉक करना एक अच्छा विचार है ताकि जब आप बड़ी बैटरी का उपयोग करने वाली कारों को बदलते हैं, तो आपको एक नया चार्जर खरीदने की ज़रूरत नहीं है।

चार्ज स्तर नियंत्रण

चार्ज लेवल कंट्रोल फ़ंक्शन डिवाइस में मौजूद होना चाहिए यदि कार मालिक चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान लगातार बैटरी के पास नहीं रहना चाहता है और इसे आपूर्ति की गई वोल्टेज को नियंत्रित करता है। दरअसल, चार्जिंग चक्र की शुरुआत में, वोल्टेज अधिकतम होता है, फिर, जैसे ही क्षमता को फिर से भर दिया जाता है, यह घट जाती है। यदि आप लगातार एक ही वोल्टेज लगाते हैं, तो आप बैटरी को पूरी तरह से चार्ज नहीं कर पाएंगे।

स्वचालित चार्ज स्तर नियंत्रण का विकल्प आपको बैटरी को चार्जर से कनेक्ट करने और प्रक्रिया के अंत तक इसके बारे में भूलने की अनुमति देता है।सिस्टम स्वतंत्र रूप से वर्तमान को कम कर देगा, और जब क्षमता पूरी तरह से भर दी जाती है, तो यह ओवरचार्जिंग को रोकने, बिजली बंद कर देगी।

डिसल्फेशन फंक्शन

एक उपयोगी विकल्प जो बैटरी जीवन का विस्तार करेगा। सल्फेशन वह प्रक्रिया है जिसके द्वारा बैटरी की भीतरी प्लेटों पर लेड सल्फेट जमा किया जाता है। यह निम्नलिखित कारणों से हो सकता है:

• कार के उपयोग में लंबा ब्रेक;
• डिस्चार्ज की स्थिति में बैटरी का भंडारण;
• इंजन के बार-बार शुरू होने के साथ छोटी दूरी की यात्राएं (आमतौर पर शहरी ड्राइविंग चक्र में होती हैं);
• बैटरी का गहरा निर्वहन;
• एक नेटवर्क डिवाइस द्वारा आवधिक बैटरी चार्ज की अनुपस्थिति (क्षमता केवल ऑटो जनरेटर से भर दी जाती है)।

संदर्भ। सल्फेशन से इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व में कमी आती है और परिणामस्वरूप, 70-80% की सीमा में बैटरी क्षमता का नुकसान होता है। ऐसे संकेतकों के साथ, चालक इंजन शुरू नहीं कर पाएगा।

डीसल्फेशन फ़ंक्शन की मदद से, सल्फेट्स को तोड़ना, प्लेटों की सतह को साफ करना और बैटरी की क्षमता को बहाल करना संभव होगा। इसके संचालन का सिद्धांत वर्तमान की स्पंदित आपूर्ति है। डिवाइस कम करंट देता है, रुकता है, फिर नियमित वोल्टेज देता है, फिर रुक जाता है। उसके बाद, चक्र दोहराता है।

ठंडी बैटरी चार्ज करने की क्षमता

केवल सकारात्मक इलेक्ट्रोलाइट तापमान पर बैटरी की क्षमता को फिर से भरना संभव होगा - 5 डिग्री से अधिक। आप प्रक्रिया को कम तापमान पर शुरू कर सकते हैं, लेकिन बैटरी के गर्म होने पर ही उसे चार्ज मिलना शुरू होगा।

ठंड से लाई गई बैटरी के गर्म होने तक प्रतीक्षा न करने के लिए, वे तापमान क्षतिपूर्ति फ़ंक्शन या "ठंडे मौसम" ("सर्दियों") मोड के साथ आए। विकल्प को अक्सर हिमपात के साथ चिह्नित किया जाता है।

फास्ट चार्ज मोड

फ़ंक्शन तब उपयोगी होता है जब आपको बैटरी क्षमता को जल्दी से भरने की आवश्यकता होती है और मानक प्रक्रिया के अनुसार 8-12 घंटे प्रतीक्षा करने का समय नहीं होता है। लगातार मोड का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, लेकिन यह आपात स्थिति में मदद करेगा।

याद रखने की सेटिंग

"स्मार्ट" पल्स चार्जर में कई सेटिंग्स होती हैं जो आपको चार्जिंग प्रक्रिया को पूरा करने की अनुमति देती हैं जैसा कि बैटरी मालिक फिट देखता है। हर बार फिर से पैरामीटर दर्ज न करने के लिए, सेटिंग्स को याद रखने का विकल्प होता है। एक बैटरी या एक अंतर्निहित संचायक के लिए धन्यवाद, डिवाइस अंतिम दर्ज किए गए मापदंडों को बचाता है और अगली बार जब आप इसे चालू करते हैं तो उनका उपयोग करने की पेशकश करता है।

महत्वपूर्ण। फ़ंक्शन केवल एक बैटरी पर क्षमता को फिर से भरने के मामले में उपयोगी होगा - दूसरे को कनेक्ट करते समय, मापदंडों को बदलना होगा।

संकेत

चार्जर के वर्तमान ऑपरेटिंग मोड का प्रदर्शन एलईडी रोशनी के माध्यम से या एलसीडी डिस्प्ले स्थापित करके किया जाता है। यह आपको यह समझने की अनुमति देता है कि बैटरी किस स्तर पर चार्ज है। सबसे सस्ते मॉडल में केवल एक एलईडी संकेत शक्ति हो सकती है।

बिल्ट-इन एमीटर से लैस चार्जर चुनने की भी सिफारिश की जाती है। प्रारंभिक वर्तमान ताकत निर्धारित करने और इसकी कमी को ट्रैक करने के लिए मापने वाला उपकरण महत्वपूर्ण है।

गलत कनेक्शन सुरक्षा

यह विकल्प लगभग सभी उपकरणों में उपलब्ध है। यह आपको बैटरी को नुकसान पहुंचाने की अनुमति नहीं देता है यदि चार्जर से बैटरी तक का सकारात्मक तार नकारात्मक टर्मिनल से जुड़ा था और इसके विपरीत।

ध्यान! कोई सुरक्षा कार्य है या नहीं, यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि चार्जर का लाल तार बैटरी के सकारात्मक संपर्क से जुड़ा होता है, और काला तार नकारात्मक से जुड़ा होता है।

गहराई से डिस्चार्ज की गई बैटरियों को चार्ज करना

बैटरी की स्थिति पर बहुत बुरी तरह से इसका निर्वहन शून्य में परिलक्षित होता है। ज्यादातर मामलों में, बैटरी को बहाल नहीं किया जा सकता है। यदि क्षमता में गहरी कमी है, तो आपको उपयुक्त फ़ंक्शन वाले चार्जर का उपयोग करना चाहिए। ये पल्स मॉडल हैं जो कम करंट (रेटेड क्षमता का लगभग 5%) की आपूर्ति करके बैटरी को बाद में चार्ज करने के लिए तैयार करते हैं।

यदि आप तैयारी नहीं करते हैं, तो बैटरी बस चार्ज स्वीकार नहीं करेगी। इसके अलावा, कुछ डिवाइस जो इस विकल्प से लैस नहीं हैं, उन्हें उनसे जुड़ी बैटरी भी नहीं दिखाई देगी। यदि मॉडल में मैन्युअल वर्तमान समायोजन है, तो आप न्यूनतम संभव मान सेट करके और धीरे-धीरे इसे बढ़ाकर मोड को अनुकरण करने का प्रयास कर सकते हैं।

कौन सी कंपनी चुनें

ऐसी कंपनियों के उपकरण बाजार में लोकप्रिय हैं:

• ढेर;
• हुंडई;
• बॉश;
• ऑटोवेल;
• फोर्ट;
• जीवन्त;
• ओरियन।

हालाँकि, आपको मेमोरी चुनते समय कंपनी पर बहुत अधिक भरोसा नहीं करना चाहिए। एक निर्माता की पंक्ति में, आप सफल और बहुत अविश्वसनीय दोनों मॉडल पा सकते हैं। खरीदने से पहले वीडियो समीक्षाओं को पढ़ना सबसे अच्छा है, मालिकों की समीक्षा पढ़ें।

रखरखाव मुक्त बैटरी

रखरखाव-मुक्त बैटरियों के बीच मुख्य अंतर बैंकों तक पहुंच की कमी है। छिद्रों को हटाने का निर्णय कैल्शियम बैटरी के उत्पादन की शुरुआत के साथ आया, जहां पानी की खपत कम से कम होती है। इसलिए, कार के मालिक को इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करने और इसे फिर से भरने के लिए बैटरी में देखने की जरूरत नहीं है।

बैंकों तक पहुंच नहीं होने से कई तरह की असुविधाएं होती हैं। सबसे पहले, इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को मापकर बैटरी के आवेश की स्थिति की जांच करने का कोई तरीका नहीं है।टर्मिनलों पर वोल्टेज केवल एक अनुमानित मूल्य देता है, जो कई कारकों पर निर्भर करता है और इसे उद्देश्य नहीं माना जा सकता है। और अंतर्निर्मित हाइड्रोमीटर केवल एक बैंक को मापता है और अक्सर गलत रीडिंग देता है।

दूसरी असुविधा आसुत जल जोड़ने की आवधिक आवश्यकता से जुड़ी है।

रखरखाव-मुक्त बैटरी चुनते समय, यह विचार करना महत्वपूर्ण है कि सामान्य संचालन के लिए ऑन-बोर्ड नेटवर्क पर वोल्टेज की बूंदों को बाहर करना आवश्यक होगा (इसे 13.9-14.4V का उत्पादन करना चाहिए) और वर्तमान रिसाव, जनरेटर के संचालन की निगरानी करना और नियामक।

हमें उम्मीद है कि लेख में प्रस्तुत सिफारिशें बैटरी चार्जर चुनने में मदद करेंगी। एक मॉडल चुनते समय, इसके प्रकार पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है कि यह किस वोल्टेज और बैटरी क्षमता के लिए उपयुक्त है, और क्या चार्ज स्तर नियंत्रण है। शेष कार्य प्रक्रिया को सरल करते हैं, लेकिन मुख्य नहीं हैं - भले ही वे अनुपस्थित हों, बिना किसी समस्या के बैटरी की क्षमता को फिर से भरना संभव होगा।

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